2022年11月29日，搭载神舟十五号载人飞船的长征二号F遥十五运载火箭，在酒泉卫星发射中心发射升空，搭乘费俊龙、邓清明、张陆三名航天员，将与神舟十四号的三名航天员实现太空“会师”，空间站由天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体，形成最大构型，完成中国空间站建造的最后一棒！

费俊龙

2005年10月12日，神舟六号一飞冲天，航天员费俊龙、聂海胜在太空中展开了为期五天的工作，费俊龙担任指令长，这也是我国第二次载人航天飞行任务！在执行任务的第三天，航天员费俊龙在座椅上方团起身体，做了一个缓慢的空翻！

聂海胜拿着摄像机在一旁拍摄，费俊龙连续做了多次前空翻，成为第一个把筋斗翻到太空的中国人！当时大家文化程度不高，媒体也不发达，许多人甚至反智到质疑他们是否真的去了太空，这一个空翻动作也成为当年最轰动的记忆之一！

2022年，哪怕是05年刚出生的小朋友，如今也到了成年的时刻，而费俊龙则时隔17年再次飞天，同时他也时隔17年再度担任指令长，在这17年中，费俊龙高度自律，连体重都和神六出征时一模一样！上一次在太空待了五天，这一次则是为期半年的太空出差之旅！

邓清明

另一位航天员邓清明经历则更加传奇，这是一个大家耳熟能详的名字，为了这张“太空门票”，邓清明准备了近25年！1998年1月，邓清明入选中国首批航天员，当时首批一共有14名航天员，我们可以很轻松地说出神五和神六中杨利伟、费俊龙、聂海胜的名字。

也记得神七的翟志刚、景海鹏、刘伯明，甚至还能说出神九和神十中刘旺、张晓光的名字，首批航天员已经有8人成功遨游宇宙，其余5名没能执行任务的队友，也已在2014年正式停航停训，邓清明是其中唯一没有执行飞天任务又仍在现役的航天员！

早在2010年，邓清明成为神舟九号飞行任务备份航天员，与所有航天员接受一样的训练、考核；然而邓清明在12年的神九落选了，13年与神舟十号失之交臂，到了神舟十一号已经是2016年，首批航天员中只有他一人还在坚持，如今2022年，已是逐梦的第25个年头，邓清明终于圆梦，书写最励志、最圆满的航天故事！

超级航天年

今年是超级航天年，前面五次任务均取得圆满成功。5月天舟四号货运飞船升空，是中国空间站运送补给物资的飞船，这是我们第4艘货运飞船，与空间站天和核心舱对接，为随后实施的神舟十四号载人飞行任务做准备；

6月神舟十四号发射，飞行乘组三名航天员陈冬、刘洋（女）和蔡旭哲，进驻核心舱并在轨驻留6个月！截至今日，三名航天员仍然在执行任务，会与神舟十五号的三名航天员会师，并且计划于一周内完成在轨轮换任务，返回东风着陆场！

7月发射问天实验舱，成功对接于天和核心舱前向端口，问天实验舱是中国空间站“天宫”的组成部分，主要面向空间生命科学研究；8月发射梦天实验舱，主要用于开展空间科学与应用实验，空间站三个舱段形成T字型，完成空间站的建造！

神舟十五号

11月12日天舟五号货运飞船升空，与空间站组合体完成自主快速交会对接，中国航天员首次在空间站迎接货运飞船来访，货物舱用于运输各类物资，推进舱提供能源和动力！

11月29日，神舟十五号飞行任务，也就是今年中国载人航天工程的第六次飞行任务，天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱以及两艘载人飞船和一艘货运飞船组成“三舱三船”的组合体，而今天的第六次则将迎来空间站建造任务最重要、最受瞩目的“收官战”！

回顾过去三十年的航天史，神舟载人航天三步走计划，在当年看起来目标很遥远，但如今一步步循序渐进完成即将圆梦，神舟十五号不仅是空间站建造阶段最后一次飞行任务，同时也是未来空间站应用与发展阶段的第一棒，具有极其重要承上启下意义！

神舟载人航天计划（回顾）

1970年，东方红一号在酒泉卫星发射中心成功发射后，开创了中国航天史的新纪元，使中国成为继苏、美、法、日之后世界上第五个独立研制并发射人造地球卫星的国家，在此之后，“两弹一星元勋”钱学森就提出，中国要搞载人航天，“863计划”立项。

1992年，正式实施载人航天工程，出于高度保密的需要，工程代号“921”，核心是载人飞船工程，当时提出的是“争8保9”的奋斗目标， 即1998年要在技术上有一个大的突破，1999年要争取飞船上天，提出了著名的“航天三步走”计划“：

1. 载人飞船：发射无人和载人飞船，将航天员安全地送入近地轨道，进行对地观测和科学实验，并使航天员安全返回地面；
2. 太空行走：突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接；
3. 建立空间站：建立永久性的空间实验室，建成中国的空间工程系统，航天员和科学家可以来往于地球与空间站，进行规模比较大的空间科学试验

载人航天全记录

• 2003年10月15日，神舟五号载人飞船搭载航天员杨利伟升空，环绕地球飞行14圈后安全返回地面，中国由此成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
• 2005年10月12日，神舟六号载人飞船搭载航天员费俊龙、聂海胜上天，在轨完成了多项操作，首次实现了真正有人参与的空间飞行试验，多人多天成功巡天，圆满实现了工程第一步任务目标。
• 2008年9月25日，神舟七号载人飞船搭乘翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员进入太空。航天英雄翟志刚从轨道舱进入太空，迈出了中国人漫步太空的第一步。
• 2011年11月1日，神舟八号飞船成功实施了首次无人交会对接，实现了中国空间技术发展的重大跨越，是中国人民在攀登世界科技高峰征程上取得的又一新的胜利。
• 2012年6月16日，神舟九号载人飞船再次与天宫一号对接，先后通过自动控制、手动控制两次对接成功，航天员景海鹏（第二次）、刘旺以及中国首飞女航天员刘洋入驻天宫一号，突破了手控交会对接技术。
• 2013年6月11日，神舟十号载人飞船进行了第二次载人交会对接飞行，航天员聂海胜（第二次）、张晓光和王亚平在成功完成交会对接后进入了天宫一号。
• 2016年10月17日，神舟十一号载人飞船与天宫二号对接形成组合体，景海鹏（第三次）和陈冬执行30天组合体驻留任务，考核了中期驻留支持能力，开展了一系列体现国际科学前沿和高新技术发展方向的空间科学与应用任务。
• 2021年6月17日，神舟十二号载人飞船搭载聂海胜（第三次）、刘伯明（第二次）、汤洪波3名航天员升空，与空间站天和核心舱完成快速交会对接，中国空间站建造任务稳步向前推进。
• 2021年10月16日，神舟十三号载人飞船搭载翟志刚（第二次）、王亚平（第二次）、叶光富3名航天员升空，在轨驻留六个月，中国空间站关键技术验证阶段最后一次飞行任务，标志着我国空间站即将进入建造阶段。
• 2022年6月5日，神舟十四号载人飞船搭载陈冬（第二次）、刘洋（第二次）、蔡旭哲3名航天员升空，是中国空间站建造阶段首次载人飞行任务，在轨工作六个月，标志着中国离实现载人航天工程“三步走”发展战略越来越近。
• 2022年11月29日，神舟十五号载人飞船搭载费俊龙（第二次）、邓清明、张陆3名航天员升空，与神舟十四号一起，两个乘组6名航天员将在太空“会师”，这是中国载人航天工程空间站建造阶段最后一次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段的第一棒！