2月26日，比亚迪在推出仰望U9的同时，宣布秦Plus荣耀版，在上市后首周订单达到23590辆，开年即王炸，打响新能源汽车降价的第一枪，正式开启“电比油低”的新时代！在面对合资燃油车的这场大战中，比亚迪已经是胜券在握赢麻了，彻底重塑改写A级车市场格局，秦Plus荣耀版即将上演“秦扫六合”的戏码！
10-15万的A级市场一直是以燃油车为主，而在2023年，比亚迪秦系列全年总销量超48万辆，已经大幅领先轩逸，秦统天下，国潮崛起，国产品牌拿下年度家轿冠军！
在整个2023年，比亚迪主打“油电同价”策略，凭借“全产业链”的强大体系压低成本，逐渐挤占合资燃油车市场，今年的“电比油低”，插混车型进入7万元的价格区间，将进一步压缩合资燃油车的市场空间！
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