尘埃是一个影响月球表面人类活动的复杂因素。由于NASA及其他组织在未来几年将加大力度执行月球项目，研究者们提出了一种新的道路和着陆平台建设方法，以减缓尘埃的扩散。

研究者们已经研发出一种利用强力激光在月球上铺设道路和着陆平台的方法。这种技术能在建立永久月球基础设施的同时，最小化地球资源的使用。

无论是月球车在月球表面驾驶，还是宇宙飞船的降落和起飞，都会扬起大量的尘埃。由于月球微小的引力，尘埃比在地球上停留更长的时间，在一段时间后给着陆器及其它设备造成了极大的损害。在铺设的表面上移动和着陆物体可能极大地提供帮助。

这一方法包括利用镜子和类透镜装置集中阳光，将尘埃熔化成玻璃状状态。工程师们将熔化的岩石浇铸成三角形，并将它们排列成格子状的结构以制造道路。

通过将阳光放大器替换为12千瓦的二氧化碳激光器，并在模拟的月球土壤上使用它，研究者们成功地测试了这一过程。尽管这个设备需要从地球上运送到月球，但它可能为利用现有材料建造永久月球基地提供了一种有效而经济的方法。

太空组织将努力发展利用月球自然资源的方式，以提高执行未来月球任务的可持续性。今年已经实施了多次任务，成功度各不相同。

由俄罗斯政府和一家日本私企进行的两次任务都未能成功，每个着陆器都在月球表面坠毁。日本的尝试原本有可能成为非政府实体首次在月球着陆的项目。

另一方面，印度在8月份成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个在月球着陆的国家。尽管印度的Vikram着陆器在月球表面停电后未能恢复，但该任务测得了月壤中的硫磺，可能推动未来的探测工作。

在接下来的几年里，NASA的阿尔忒弥斯计划希望自20世纪70年代阿波罗任务以来，首次将人类送上月球。而且，NASA和中国计划在本十年结束前建立核动力月球基地，并预计到2040年3D打印机将在月球表面建造房屋。